Sistemes bàsics i característiques tècniques

1. Sistema de potència i pressurització adaptat a la meseta
   La instal·lació integra una bomba submergible criogènica de GNL especialitzada en plateau i una unitat de pressurització adaptativa multietapa. Aquestes estan especialment dissenyades i calibrades per a un entorn de baixa pressió atmosfèrica i baix contingut d'oxigen a 4700 metres, garantint un bombament estable i una pressurització eficient del GNL sota una pressió de vapor de saturació ultrabaixa. El sistema pot funcionar a plena potència dins d'un rang de temperatura ambient de -30 °C a +20 °C.
2. Disseny d'estructures i materials per a entorns extrems
   Tot el sistema utilitza materials i recobriments especials resistents a les baixes temperatures i a l'envelliment UV. Els components elèctrics tenen una classificació de protecció IP68 o superior. Els instruments crítics i el sistema de control estan allotjats dins d'una carcassa protectora de pressió constant i temperatura constant. L'estructura està reforçada per a la resistència al vent i la sorra, la protecció contra els llamps i la resistència sísmica, satisfent les estrictes demandes de l'entorn natural de l'altiplà.
3. Control intel·ligent de combustió i seguretat per a ambients hipòxics
   Per abordar el baix contingut d'oxigen a l'aire de l'altiplà, el sistema integra un sistema de combustió baix en NOx i un sistema de combustió auxiliar intel·ligent, garantint el funcionament eficient i estable d'equips tèrmics com els vaporitzadors. El sistema de seguretat està equipat amb dispositius de detecció de fuites de gas adaptats a l'altiplà i dispositius d'emergència de baixa pressió. Utilitza comunicació per satèl·lit i sense fil de mode dual per a la monitorització remota i el diagnòstic d'avaries, superant els reptes associats amb el personal in situ.
4. Desplegament ràpid modular i autosuficiència energètica
   El sistema complet està integrat dins de contenidors estàndard, cosa que permet un desplegament ràpid mitjançant transport per carretera o transport aeri amb helicòpter. Es torna operatiu in situ amb només una simple anivellació i connexió d'interfícies. La instal·lació es pot equipar opcionalment amb un sistema d'emmagatzematge d'energia fotovoltaica adaptat a la plataforma, aconseguint l'autosuficiència energètica en condicions fora de la xarxa i millorant significativament la capacitat operativa independent en zones sense electricitat ni cobertura de xarxa.