Sistemes bàsics i característiques tècniques
- Sistema de manipulació de combustible criogènic marí d'alta fiabilitatEl nucli del sistema és un mòdul FGSS integrat, que comprèn un dipòsit de combustible GNL aïllat al buit, bombes criogèniques submergides, vaporitzadors de doble redundant (tipus híbrid d'aigua de mar/glicol), un escalfador de gas i una unitat de subministrament de gas d'alta pressió. Tot l'equip està dissenyat per ser compacte i antivibratori d'acord amb l'espai de la sala de màquines del vaixell i té homologacions de tipus de les principals societats de classificació com ara DNV GL i ABS, la qual cosa garanteix un funcionament estable en condicions marines complexes a llarg termini.
- Control intel·ligent del subministrament de gas adaptat a les operacions dinàmiques del vaixellPer abordar el perfil operatiu del vaixell de canvis freqüents de càrrega i moviments de capgirada/balanceig, el sistema utilitza tecnologia adaptativa de control de pressió-cabal. En monitoritzar la càrrega del motor principal i la demanda de gas en temps real, ajusta intel·ligentment la freqüència de la bomba i la sortida del vaporitzador, garantint que la pressió i la temperatura del gas es mantinguin estables dins dels paràmetres establerts (fluctuació de pressió ±0,2 bar, fluctuació de temperatura ±3 °C). Això garanteix una combustió eficient i suau del motor en diverses condicions marítimes.
- Disseny de compliment de la societat de classificació i seguretat redundant multicapaEl sistema s'adhereix estrictament al Codi IGF i a les normes de les societats de classificació, establint una arquitectura de seguretat de tres nivells:
- Prevenció activa: Dipòsits de combustible equipats amb barrera secundària de detecció de fuites, sistemes de transferència de canonades de doble paret; zona de seguretat i ventilació a pressió positiva.
- Control de processos: Disposicions de doble vàlvula (SSV+VSV), detecció de fuites i aïllament automàtic en línies de subministrament de gas.
- Resposta d'emergència: Sistema integrat d'aturada d'emergència de grau marí, connectat a tot el vaixell amb detecció d'incendis i gasos per a una aturada de seguretat de nivell de mil·lisegons.
- Plataforma de Monitorització Intel·ligent i Gestió de l'Eficiència EnergèticaEquipat amb un sistema de control central de qualitat marina i una interfície de monitorització remota. El sistema proporciona una visualització en temps real de l'inventari de combustible, l'estat de l'equip, els paràmetres de subministrament de gas i les dades de consum d'energia, cosa que permet el diagnòstic d'avaries i l'alerta precoç. Les dades es poden carregar mitjançant comunicació per satèl·lit a un centre de gestió a terra, cosa que permet la gestió digital del combustible de la flota i l'anàlisi de l'eficiència energètica, ajudant els armadors a aconseguir la reducció de costos, la millora de l'eficiència i la gestió de la petjada de carboni.
Data de publicació: 14 d'agost de 2025
