Aquesta estació integra de manera innovadora el tanc d'emmagatzematge de GNL, el patí de la bomba criogènica, la unitat compressora, el dispensador i el sistema de control dins d'un mòdul muntat sobre un patí de dimensions de contenidor estàndard. Permet la prefabricació a fàbrica, el transport com a unitat completa i la posada en marxa ràpida, cosa que la fa especialment adequada per al subministrament mòbil de combustible net en llocs de treball temporals, zones mineres remotes i condicions hivernals extremes.

Característiques tècniques i del producte principal

1. Disseny totalment integrat muntat sobre patins

   Tota l'estació adopta una estructura unificada de patins de contenidors estàndard, que integra un tanc d'emmagatzematge de GNL aïllat al buit (60 m³), ​​un patí de bomba submergible criogènica, un compressor de recuperació de BOG i un dispensador de doble boquilla. Totes les canonades, la instrumentació i els sistemes elèctrics s'instal·len, es proven a pressió i es posen en marxa a la fàbrica, aconseguint un funcionament "plug-and-play". El treball in situ es minimitza a les connexions de serveis externs i les comprovacions finals, cosa que redueix dràsticament el termini de desplegament.

2. Adaptabilitat millorada per al fred extrem

   Dissenyat per a temperatures hivernals de Rússia de fins a -50 °C, el patí incorpora un sistema d'aïllament i protecció contra la congelació totalment automàtic:

   • Els tancs d'emmagatzematge i les canonades presenten aïllament al buit de doble paret amb calefacció elèctrica redundant per traçadors.
   • Els patins del compressor i de la bomba inclouen mòduls de calefacció ambiental integrats per garantir un rendiment fiable en arrencada en fred.
   • Els sistemes de control i els armaris elèctrics estan equipats amb escalfadors anticondensació, aconseguint un índex de protecció IP65.

3. Seguretat i funcionalitat optimitzades en un espai compacte

   S'implementen funcions de seguretat completes dins de la petjada limitada:

   • Monitorització de seguretat multicapa: Detecció integrada de gasos combustibles, monitorització d'oxigen i sensors criogènics.
   • Control intel·ligent d'interbloqueig: disseny unificat del sistema d'aturada d'emergència (ESD) i del control de processos.
   • Disseny compacte: el disseny de canonades en 3D optimitza l'ús de l'espai alhora que manté l'accés per al manteniment.

4. Suport intel·ligent per a l'operació remota i el manteniment

   El patí està equipat amb una passarel·la IoT integrada i un terminal de monitorització remota, que permeten:

   • Arrencada/aturada remota, ajust de paràmetres i diagnòstic d'errors.
   • Càrrega automàtica de dades de reabastecimiento de combustible i gestió intel·ligent d'inventari.

Avantatges de desplegament mòbil i resposta ràpida

L'estació muntada sobre patí es pot transportar com una sola unitat per carretera, ferrocarril o mar. En arribar, només requereix anivellament bàsic del lloc i connexions de serveis públics per estar operativa en 72 hores. És especialment adequada per a:

• Punts de subministrament d'energia temporals per a l'exploració de jaciments de petroli i gas.
• Estacions de subministrament de combustible mòbils al llarg dels corredors de transport del nord d'hivern.
• Unitats d'ampliació de capacitat d'emergència per a ports i centres logístics.

Aquest projecte demostra la capacitat d'oferir solucions d'energia neta fiables davant els dos reptes d'entorns extrems i un desplegament ràpid mitjançant un disseny modular altament integrat. Proporciona un model innovador per al desenvolupament de xarxes distribuïdes de subministrament de GNL a Rússia i altres regions amb condicions climàtiques similars.